Дизельное моторное масло

М-16Г2ЦС – масло, предназначенное для смазывания главных и вспомогательных тронковых дизелей судов морского транспортного, промыслового и речного флотов. Может также использоваться для смазывания ряда судовых механизмов и агрегатов, где необходимо масло соответствующей вязкости (редукторы, компрессоры, воздуходувки и др.). Кроме того, масло М-16Г2ЦС применяют для смазывания цилиндров тронковых и крейцкопфных дизелей с помощью лубрикаторов, когда массовая доля серы в применяемом топливе не более 1,5%. Изготавливается на основе минеральных базовых масел с добавлением эффективной композиции присадок.

Высокая степень лигирования масел группы Г2 позволяет применять их в более жестких условиях, где необходима высокая термическая стабильность, лучшие антиокислительные, моюще-диспергирующие, нейтрализующие и противоизносные свойства. Высокооборотные дизели, смазываемые маслами группы Г2, эксплуатируют на дистиллятных топливах с содержанием серы до 0,5 % (мас. доля), а средне- и малооборотные судовые дизели с большим диаметром цилиндра - до 1,5 % (мас. доля).

 Отличительная особенность этого масла - очень хорошая влагостойкость, малая эмульгируемость с водой и легкое отделение воды при сепарации.

Показатели физико-механических свойств:

Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с    от 15,5 до 17,0
Индекс вязкости, не менее    92
Щелочное число, мг КОН/г, не менее    9,0
Зольность сульфатная, %, не более    1,5
Температура, °С
Температура вспышки в открытом тигле, не ниже    220 °С
Температура застывания, не выше    -10 °С

Трибологические характеристики при температуре (20±5) °С:
Индекс задира, Н    340
Критическая нагрузка, Н, не менее    823
Показатель износа при постоянной нагрузке 196Н, мм, не более    0,4
Массовая доля активных элементов, %, не менее
кальций    0,28
цинк    0,045
фосфор    0,04
Вымываемость присадок водой
Снижение щелочного числа , %, не более    10
Снижение зольности, %, не более    10
Эмульгируемость с водой , см3, не более    0,5